新国标电动车的价格多少最合适？超过多少钱就不要买！今天才知道

  说起新国标电动车，很多估计会有大堆吐槽了，有的嫌弃它的外观太丑，有的嫌弃它速度太小，有的嫌弃它的空间太小了。但是，新国标电瓶车的天花板是慢慢的升高的，部分车型的价格甚至超过了万元，真是匪夷所思！那么问题来了！新国标电动车价格多少钱最合适？超过多少钱就不要买呢？

  目前厂家为吸引顾客，搞了很多花里胡哨的配置，目的是为增加车辆的客单价，博取更大利润。因此，我们在买新国标电动车的时候，就着重关注电池和轮胎的配置就行。目前很多厂家都配置了什么大盘卡钳碟刹，自动大灯，还有感应解锁这些，其实都是附加的功能，对于日常骑行代步来说，影响并不大，只要电动车能够跑得远，轮胎不容易坏，基本上也就够用了！

  目前主流的新国标电瓶车有两种分别是铅酸版本和锂电池版本的，铅酸版本的由于55公斤限重的原因，只能装48V12ah的型号。这类价格最便宜，一般是2000元以内。主要是简易款大骨架车型为主，48V12ah的新国标电动车超过2000元就不要买！

  锂电池版本是目前新国标电动车的主流，绝大多数都是48V20ah和48V24ah的两种电池型号，价格要比铅酸版本贵不少。一般来说，48V20ah的锂电池电动车价格在2500-3000元是最合适的，基本功能，它都有。超过3000元就有点贵了！如果48V24ah的版本，超过3300元就要考虑一下了！

  当然，如果你是追求大品牌的。比如爱玛、雅迪、九号、小牛这样的。你要为大品牌和高颜值买单，那就另外说。如果你是一个讲究实用主义的，那么，超过3500元的新国标电瓶车就不要买，这样的价格都可以买一台72V的电摩了！

  目前新国标电动车价格最贵的1万元多元，是九号的机械师MMAX，还有不少价格都在4000元以上。个人觉得，如果您不是极端的发烧友，买一台3000元左右的新国标电动车就已经够用了！没有必要花大钱去追求华而不实的配置！各位，你怎么看？欢迎你的留言！

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