电动汽车电池有几种类型： 电动汽车电池类型有铅酸蓄、弱酸

　　电动汽车电池有几种类型： 电动汽车电池类型有铅酸蓄电池、弱酸碱蓄电池、镍氢电池、强碱性蓄电池、锂离子电池、钠硫电池、动力锂电池。电池的广义分类电池的分类电池从广义上讲主要可分为化学电池、物理电池和生物电池三大类。 电动汽车电池类型有铅酸蓄电池、弱酸碱蓄电池、镍氢电池、强碱性蓄电池、锂离子电池、钠硫电池、动力锂电池。 铅酸蓄电池是历史最悠久的电池之一，这种电池的好处是造价比较低，因此这类电池在电动汽车上面使用的话，价格自然比较低一些，可是这种电池技术比较陈旧，电动汽车的续航能力受到很大的影响。 弱酸碱蓄电池目前的应用不是很广泛，这类蓄电池一直试验之中，只有一部分公用汽车在使用，而且范围比较小，这类蓄电池最大的好处是受到环境影响比较小，比如冬天不会受气温低的影响，可是制作工艺复杂，价格过于昂贵。 镍氢电池属于一种技术方面比较先进的蓄电池，这种蓄电池一般在日本丰田汽车上使用得较多，这类蓄电池的好处是续航能力强，而且电池使用寿命很长，可是造价也表昂贵，适合油电混合汽车使用。 强碱性蓄电池是一种比较均衡的蓄电池，这类蓄电池在美国研发成功，现在正在试验阶段，这类蓄电池对于环境的污染几乎为零，能够直接进行降解，因此是真正意义上的环保电池，但是目前处于试验阶段，仅仅在个别车辆上使用。 锂离子电池是现在运用十分广泛的蓄电池之一，锂离子电池具有无记忆、常规使用的寿命比较长的特点，而且蓄电能力很强，目前中国的江淮汽车在锂离子电池研究方面处于世界领头羊，他们推出的电动汽车性能绝对一流。 钠硫电池方面比亚迪是世界第一流，这种电池的优点是能够百分百蓄电，而且长期下来消耗很低，这种电池可以帮助汽车有更长的续航能力，电池输出较为稳定，这也是比亚迪目前的杀手锏之一。 镍镉电池目前营运得比较多一些，这类蓄电池的最大优点是循环充电的次数比较多，能达到两千多次，也就是七八年内不可能会出现太多的充电不满的问题。可是这个电池有一个毛病，那就是蓄电能力变弱得比较快，目前吉利帝豪在使用。 动力锂电池是一种先进的电池，目前很多电动车、电动汽车在使用，这类电池的各项功能均衡，价格也属于较低，但是动力锂电池很容易充放电不良，有时会出现电池容量大幅度减小，因此劣势也很明显。