【48812】Stellantis集团发布固态电池研制同伴2026年将初次引进该技能

　　12月1日，国际第四大轿车公司Stellantis集团宣告与美国草创型动力电池制作商Factorial Energy签署联合开发协议，一起推动Factorial的高压牵引固态电池技能。Stellantis集团还发布了对Factorial Energy的战略出资。

　　对此，Stellantis集团首席执行官唐唯实表明：“咱们对Factorial以及其他电池协作同伴的出资，进步了为集团开发的敏捷性。相似这样的方案将加速Stellantis集团旗下电动轿车的上市时刻，并让咱们以愈加经济高效的方法向固态电池技能转型。”

　　Factorial Energy是一家总部在马萨诸塞州沃本市的固态电解质资料电池制作商。Factorial Energy曾表明，他们已研制出一种新的电池制作方法，专家们以为能够替代现在这一代的锂离子电池。

　　锂离子电池于1991年初次商业化，在曩昔的三十年里，锂离子电池的前进非常缓慢，固态电池可助极大的进步电池功能。

　　判别电池有五个方针：装载了多少能量，充电速度有多快，充放电周期有多长，安全性怎么，以及本钱有多高。这一些要素是互相制约的：让电池的单位体积内的包括的能量更高，会使其更简单发生火灾，进步电池的充电速度意味着缩短生命周期。

　　每个电池都有四个首要组成部分：两个电极（阳极和阴极），一个分离器（避免电极触摸而引起火灾），以及协助电极之间锂原子充电的液体电解质。液体电解质是高度可燃的，这是电池火灾特别危险的原因之一。

　　固态电池取消了液体。这使得电池化学能够用金属锂来替代一般由石墨制成的阳极。这种转化能够将电池的容量进步50%，并使其更简单以较低的危险快速充电。

　　在多个方面完成真实的功能腾跃是非常困难的。现已上市的固态电池草创公司QuantumScape Corp.的估值曾时间短地超过了福特轿车公司的估值。即便在今日，它的估值也挨近120亿美元。

　　Factorial Energy开宣布突破性的固态电池技能，处理了阻止广泛推行电动轿车的核心问题：续航路程和安全性。

　　Factorial Energy首席执行官黄思宇说，公司现在的电池单位体积内的包括的能量到达了每公斤350瓦时，每升770瓦时。方针是到达400瓦时/公斤和1000瓦时/升，这比特斯拉公司现在最先进的锂离子技能所能到达的300瓦时/公斤和1,000瓦时/升高不了多少。

　　现在，各大轿车公司都在废寝忘食地研制固态电池。丰田轿车正与松下公司协作，大众轿车与QuantumScape协作，通用轿车与Solid Energy Systems协作，福特轿车与Solid Power协作，奔驰轿车与Hydro Quebec协作，现在也与Factorial Energy一起研制。

　　Stellantis集团在2021年7月发布的电气化战略中表明，其方针是在2026年引进首个具有竞争力的固态电池技能。