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　　固态电池是一种新一代的电池科技，使用固体电极和固体电解质，被视为锂离子电池的继任者。在2023年，固态电池有望实现上市量产，这将有力推动新能源革命的发展。尽管全固态电池预计在2020年到2025年间首批进入市场，但目前仍有许多基础科研阅读全文>

　　固态电池作为锂电发展的关键技术，大众、上汽等有突出贡献的公司都明确固态电池装车时间，目前布局企业超50家，文章将对固态电池相关公司进行梳理。 固态电池与液态电池的不同之处在于，固态电池使用固态电解质，而液态锂电池使用液态电解质。固态电解质的阅读全文>

　　4月2日，太蓝新能源宣布在“车规级全固态锂电池”研发方面取得重大进展，首发车规级720Wh/kg体型化全固态电池。阅读全文>

　　1、固态电池还有一个很大的优点，就是他不可能突然自燃，即使在高温的情况下，固态电池依旧不会出现自燃自爆的现象，安全性能方面来说更高。2、因此，固态电池一直被认为是电动汽车发展的下一个风口，宁德时代在2016年正式公开宣布在硫化物固态电池的研发阅读全文>

　　1、回到文章开头，为什么蔚来会选择固态电池，除了上文提及固态电池天生的优势以外，蔚来本身在电池使用方面，风格一向是偏向“大胆进攻”。 蔚来ES6是国内车企里第一波装配宁德时代NCM811电池的车型，其系统单位体积内的包含的能量达170wh/kg。2、而阅读全文>

　　1、珈伟新能 公司是国内较早设计研发锂电储能产品的公司之一，公司研发的类固态电池基本的产品包含电芯，电池组和通信基站后备电池，特种用车电池等，在行业内具备一定的一马当先的优势。2、固态锂电池确实有一大箩筐优点，然而最大的短板就是成本高。由于目前固阅读全文>

　　也就是蔚来汽车的固态电池，本质上是同时含有固态电解质和液态电解质的锂电池。而有专家这样认为，这次蔚来发布的也只是固液态电池，也就是一半固体，一半液体，但这只是一个过渡方案，未来固态技术怎么样发展还没有定论。相对于应用更广泛的锂离子电池，固阅读全文>

　　国内固态电池企业众多，固态电池还处于早期研发阶段。谁才是真正的有突出贡献的公司，不得而知。目前固态电池主要有硫化物、氧化物和聚合物固态电解质三种技术路径。丰田、LG、松下、宁德时代都是第一种。国内企业主要是第二类，包括清陶能源、赣锋锂业等，第三类主阅读全文>

　　国内固态电池企业众多，固态电池还处于早期研发阶段。谁才是真正的有突出贡献的公司，不得而知。目前固态电池主要有硫化物、氧化物和聚合物固态电解质三种技术路径。丰田、LG、松下、宁德时代都是第一种。国内企业主要是第二类，包括清陶能源、赣锋锂业等，第三类主阅读全文>

　　NIO 使用CATL 电池。 2021年多个方面数据显示，蔚来电池装机量为6.36GWh，全部来自宁德时代。了解蔚来的人可能会发现，蔚来汽车全系采用三元锂电池或AB电池方案（三元锂+磷酸铁锂），并没有纯磷酸铁锂版本。不过，2022年第一季度有阅读全文>

　　固态电池是指电池里面没有液体，电池的电解质由无机或有机聚合物固体构成。目前主流的三元锂和磷酸铁锂电池使用的是电解液，电解液是液态的，属于液态锂电池。固态电池的主流电解质是聚合物、氧化物和硫化物固体电解质。欧美车以聚合物路线为主；丰田、阅读全文>

　　锂离子电池常用于现代电动汽车，如特斯拉Model 3和燃料电池丰田Mirai未来组合。虽然它们能提供合理的范围和可接受的充电时间，但它们无法与固态电池承诺的可能性相竞争。今年早一点的时候，我们报道过丰田已经在一些概念车上测试了其固态电池，这些阅读全文>

　　日产今天宣布，其目标是在2028年将电池技术全面推向市场。这是一个雄心勃勃的目标，但日产表示相信时间表是正确的。全固态电池将取代目前使用的锂离子电池，日产正在2024年在日本横滨工厂建设测试生产线。固态电池有很多优点。它们的能量阅读全文>

　　奔驰和Stellantis成为最新投资固态电池专家的汽车制造商，希望将这项技术应用于电动汽车。出于同样的原因，Factorial Energy公司上个月也与起亚和现代进行了合作。与所有四个汽车品牌的协议将使他们可以在Factorial阅读全文>

　　近日，海外新闻媒体报道，宝马正在研发一款更先进的锂离子电池，该电池将用固体电解质取代现有的电解质，更轻、更安全、密度更高。据悉，新电池的量产时间可能是2026年。 宝马有关人员向外媒透露，这款新电池将使用固体电解质，而不是锂离子电池常用的电阅读全文>

　　近日，奔驰与中国台湾省固态电池研发公司ProLogium达成合作协议。奔驰将向后者投资数千万欧元开发下一代固态电池，并将在ProLogium董事会占据一席之地。 除了继续开发下一代固态电池，奔驰美国的投资也将用于ProLogium在欧洲阅读全文>

　　在电动车领域似乎有点沉默的丰田，正在酝酿大动作。 近日，丰田汽车公司宣布，到2030年，预计将投资1.5万亿日元有必要注意一下的是，今年3月，丰田美国竞争对手大众汽车(Volkswagen)披露了其未来十年的电池和充电技术路线图，并表示将在未阅读全文>

　　华为在智能汽车领域频频布局，但也多次重申不会造车，公开表态在智能汽车领域做增量零部件供应商。华为创始人兼总裁任郑飞亲自制定了华为的原则；s 没有供应商；而电池是智能汽车的重要组成部分。于是华为向旗下哈勃子公司卫兰投资61.37万元，占股1%阅读全文>

　　众所周知，我们目前的新能源电车主要使用液态锂离子电池，比如三元锂电池。但这种电池有两个缺点：续航能力短，充电时间长，对于广大车友来说不方便。如果我现在告诉你，随着固态电池的出现，未来的电车将会实现1000公里的续航里程，15分钟快速充满的快阅读全文>

　　固态电池制造商汇能科技正在考虑投资80亿美元建造一座超级工厂。汇能科技在一份声明中表示，它正在评估法国、德国、荷兰、波兰和英国的90个工厂，考虑的因素包括熟练工人的可用性、交通、当地激发鼓励措施以及与客户的距离。超级工厂建成后，将成为全世界首家进阅读全文>

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